ثلاثون ناقلة حديد خام عملاقة للمالك الصيني في 2018
قالت صحيفة وول ستريت جورنال إن مجموعة شركات النقل البحري الصينية (COSCO) والمجموعة التجارية الصينية والبنك التجاري الصناعي الصيني (ICBC) أعادوا تفعيل العقود المتوقفة لبناء 30 ناقلة عملاقة للحديد الخام Valemax(VLOC )والبالغة قيمتها الاجمالية 2.5 مليار دولار، وتأتي هذه الخطوة في أعقاب رفع الحظر الصيني على ناقلات الخام الكبيرة جداً الذي دام ثلاث سنوات وانتهى في تموز/يوليو 2015. هذا ومن المقرر إنجاز العقود وتسليم الناقلات في 2018.
وأكد الأطراف الثلاثة أنهم تعاقدوا على بناء 10 سفن من الثلاثين المقررة في أحواض محلية وهي "شنغهاي ايكاوتشياو " لبناء السفن، "بيهاى" لبناء السفن، "يانغ زي جيانغ"، "وجيانغ سو (CIC)".
ومن شأن هذه الخطوة أن ترفع من مستوى الطلب على السفن الصينية التي تضررت بشدة من انخفاض الطلب، وخاصة في قطاع ناقلات الصب.
ووفقاً للوسطاء في سنغافورة ولندن، والتي استشهدت بهم وول ستريت جورنال فإن عقود (VLOC) ستمنح الناقلات الصينية السيطرة على 30% من واردات الحديد الخام في البلاد والحفاظ على أسعار الشحن تحت السيطرة للسنوات القادمة.
